quarta-feira, 9 de março de 2011

Peugeot doa Boxer para escola infantil no Rio de Janeiro



A PSA Peugeot Citroën única montadora de automóveis do Estado do Rio de Janeiro, colabora com o trabalho do Rio solidário para viabilizar a criação de um novo projeto da entidade: o Espaço de Educação Infantil Batan. A empresa doou um veiculo comercial Peugeot Boxer para a creche-escola que fica na Comunidade do Batan, no bairro de Realengo, na cidade do Rio de Janeiro.
As chaves do veiculo foram entregues pelo Presidente Brasil e America Latina da PSA, Carlos Gomes á presidente de honra da entidade e a primeira-dama do Estado do Rio, Adriana Ancelmo Cabral e o governador do Estado do Rio de Janeiro, Sergio Cabral, durante a inauguração da creche-escola.

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Nova Peugeot Boxer 2011



A nova Boxer vem com diversas vantagens, com motor 2.0 IDH, com um deslocamento de 2200 cc com uma potencia de 100cv, o vagão esta disponível também em mais duas versões também com o novo motor HDI 2.3 123cv de potencia com injeção direta.
O Boxer 2011 vem com diversos equipamentos, como sistema de som e leitor de CD com controle no volante, controle remoto e tecnologia Bluetooth como item opcional.
O Boxer tem uma versão com 120cv, combinado a uma tração de seis velocidades, chassis e suspensão dianteira tipo McPherson com triângulos inferiores e barra estabilizadora, a montagem de suspensão independente permite que a roda da frente tenha maior controle, resultando em menor desgaste de pneus.

quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Peugeot lança nova Boxer em Portugal



A Peugeot acaba de lançar um Portugal a nova geração do furgão Boxer, modelo que marca um ambicioso programa de renovação completa da gama de comerciais da marca francesa.
Face ao seu predecessor, o novo boxer sobe um patamar em diversos capítulos, nomeadamente na extensão da gama, na capacidade de carga e de volume, prestações, conforto e segurança.
O Boxer articula-se em quatro comprimentos (L1, L2, L3, L4) e três alturas (H1, H2, H3), tanto furgão fechado quanto aberto com vidros, dando assim uma resposta muito abrangente as diferentes solicitações dos clientes. O cliente pode optar entre uma vasta oferta de versões: cabine simples, cabine dupla, plataforma simples e cabine dupla. Para os transformadores, estarão disponíveis opções tais como as ligações especiais e estão ainda previstos um pré-recorte na cobertura do carro.
O estilo exterior do Boxer segue as últimas tendências da marca do Leão nas linhas fortes e dinâmicas associadas a um sentimento de robustez e grande volume, e uma zona frontal de forte personalidade onde ganha destaque uma enorme entrada de ar, parecida com a que surge nos ligeiros de passageiros e grupos ópticos rasgados posicionados em posição elevada. A parte traseira, com formas muito cúbicas, confere-lhe uma silhueta de carácter funcional, que garante um volume de carga máximo. No interior, a prioridade dada ao conforto e bem-estar a bordo é evidenciada nos equipamentos normalmente reservados aos veículos de passageiros.

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Peugeot lança nova Boxer 2011



A Peugeot acaba de lançar um Portugal a nova geração do furgão Boxer, modelo que marca um ambicioso programa de renovação completa da gama de comerciais da marca francesa.
Face ao seu predecessor, o novo boxer sobe um patamar em diversos capítulos, nomeadamente na extensão da gama, na capacidade de carga e de volume, prestações, conforto e segurança.
O Boxer articula-se em quatro comprimentos (L1, L2, L3, L4) e três alturas (H1, H2, H3), tanto furgão fechado quanto aberto com vidros, dando assim uma resposta muito abrangente as diferentes solicitações dos clientes. O cliente pode optar entre uma vasta oferta de versões: cabine simples, cabine dupla, plataforma simples e cabine dupla. Para os transformadores, estarão disponíveis opções tais como as ligações especiais e estão ainda previstos um pré-recorte na cobertura do carro.
O estilo exterior do Boxer segue as últimas tendências da marca do Leão nas linhas fortes e dinâmicas associadas a um sentimento de robustez e grande volume, e uma zona frontal de forte personalidade onde ganha destaque uma enorme entrada de ar, parecida com a que surge nos ligeiros de passageiros e grupos ópticos rasgados posicionados em posição elevada. A parte traseira, com formas muito cúbicas, confere-lhe uma silhueta de carácter funcional, que garante um volume de carga máximo. No interior, a prioridade dada ao conforto e bem-estar a bordo é evidenciada nos equipamentos normalmente reservados aos veículos de passageiros.